パリの橋 ４ メトロが跨ぐSNCF 2021年3月記
パリのメトロにも、ご多分にもれず高架区間があります。
市内北部を弧を描くように走る2号線も、車窓からサクレクール寺院がちらりと見る高架区間がありますし、フランス国鉄SNCF北駅のすぐそばを線路は通ります。
（ パリ北駅北方を跨ぐメトロ2号線と高架橋 2015年）
国鉄の線路の数は多いので、メトロの高架橋も本格的なトラス構造の橋です。
（ SNCFの跨線橋からメトロと特急タリスを見る 2015年 ）
鉄道好きな方々なら、いっぺんくらい立ち寄って、北駅（ガール・デュ・ノール）にひっきりなしに発着するユーロスターやタリス、通勤電車などを眺めてもいいと思います。ヨーロッパでは、鉄道が、まだまだ公共交通機関として重要な地位を占めていることが実感できます。日本とは違う鉄道風景を眺めれば視野もぐんと広がります。
了
パリのメトロにも、ご多分にもれず高架区間があります。
市内北部を弧を描くように走る2号線も、車窓からサクレクール寺院がちらりと見る高架区間がありますし、フランス国鉄SNCF北駅のすぐそばを線路は通ります。
（ パリ北駅北方を跨ぐメトロ2号線と高架橋 2015年）
国鉄の線路の数は多いので、メトロの高架橋も本格的なトラス構造の橋です。
（ SNCFの跨線橋からメトロと特急タリスを見る 2015年 ）
鉄道好きな方々なら、いっぺんくらい立ち寄って、北駅（ガール・デュ・ノール）にひっきりなしに発着するユーロスターやタリス、通勤電車などを眺めてもいいと思います。ヨーロッパでは、鉄道が、まだまだ公共交通機関として重要な地位を占めていることが実感できます。日本とは違う鉄道風景を眺めれば視野もぐんと広がります。
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